雷安萍医生个人信息 https://disease.39.net/bjzkbdfyy/250603/o9vjeul.html每一个人一生当中都会面临很多选择,而每一个选择对于我们来说都是十分地重要。同样的,对于打算买车的消费群体而言,除了考虑汽车的实用性、发动机性能、颜值等方面的因素以外,还有着一个永远都绕不开的话题,那就是——汽车保值率。近年来,汽车保值率也渐渐受到了越来越多准车主以及老车主共同重视的一个问题,因为汽车保值率的高低直接影响着汽车再次出售时价格的高低。于是,兵哥今天就总结了三款未来三年里保值率最高的三款车型,分别是东风日产-奇骏、上汽大众-途观以及北京奔驰-GLA,不知道在荧幕前的你猜对了多少款呢?东风日产-奇骏指导价:18.88-27.13万元三年保值率:76.85%-66.21%推荐车型:款2.0LCVT智联舒适版2WD每逢提起日产旗下的SUV车型,除了脱口而出的劲客以及逍客以外,还蕴藏着一位实力超凡的师兄——奇骏。之所以奇骏能在国内市场当中大有名气,作为十年前的第一代车型可谓功不可没,整车简单硬朗的设计营造出一种越野实力派的感觉。但随着时代的变迁,老款车型上坚硬无比的个性风格则进行了一番改头换面的换代,这也让全新奇骏正式回归到城市SUV的行列当中。在如今的款车型上,除了部分细节的改变更显年轻、动感以外,其极高的性价比也深受全年龄消费者的共同喜爱。作为一款地道的日系SUV,省油、平顺是奇骏最大的特色,且这款车定位于城市SUV,因此,强劲动力并不是奇骏的最大追求,一切仅需要简单、好开就足矣了。具体动力参数方面也相当容易区分,奇骏两驱版本全部采用的是2.0LMR20直喷发动机,可输出马力(kW)最大功率以及牛·米最大扭矩;而四驱版本采用的则是2.5LQR25自喷发动机,可输出马力(kW)最大功率以及牛·米最大扭矩。传动方面,全系车型与之匹配的是模拟7速无级变速箱。对于日系汽车而言,除了在燃油经济性方面能得到完美的诠释以外,内部的空间表现也是略显出色的,而奇骏正是其中的一款。mm*mm*mm的长宽高尺寸在同级别车型当中也达到了上乘的水准,mm的车身轴距即便让一米八的乘客坐在后排也能拥有着两拳的腿部空间以及四指左右的头部空间;值得一提的是,奇骏除了入门版车型以外,其余车型还配备了可开启的全景天窗。毫不夸张地说,虽定位于紧凑型SUV的奇骏,却在空间表现方面有着越级般的驾乘体验。在过去的每一款车型上,奇骏在外观方面都有着明显的进步。在款车型上,奇骏采用了日产旗下最新的V-motion家族式设计语言,不仅让整体的形象变得年轻化,并通过全身圆润饱满的线条营造出极强的肌肉感觉。当然了,前脸宽大的“V字型”进气格栅与两侧的大灯连成一体,甚至在大灯组的细节上,“V字型”的日间行车灯也与进气格栅造型相呼应,从而更好地迎合了整车的年轻风格。奇骏的尾部保留了上代车型上大部分的设计,整体更注重简单稳重,而尾部上方的向后延伸的尾翼与下方熏黑处理的扩散器,虽然并不算特别大的亮点,但也为尾部营造出一丝小小的运动氛围。值得一提的是,尾灯组的内部结构与前大灯组相呼应,这样一来,无论从哪一个角度望去,都能感觉到这款车的一体感设计相当强烈。进入车内能感受到一股相当浓烈的日式居家风格,整体的设计层次感也是极为丰富。中控台采用了环抱式设计,时刻能给予驾驶员比较宽大的视觉效果;三幅式多功能方向盘也是日产旗下一大全新的设计,不仅为驾驶员提供了功能操作的便利性,而平底的设计也颇具运动氛围。另外,9英寸的中控显示屏、钢琴烤漆面板、电子驻车也是新款车型上首次亮相的配置;其中,9英寸的中控显示屏还支持语音控制、智能互联、导航、多媒体、车辆远程监测等多项功能。上汽大众-途观指导价:19.48-23.18万元三年保值率:76.67%-64.97%推荐车型:款TSI自动两驱丝绸之旅舒适版对于途观而言,也可以称得上是家喻户晓的一款车型了。虽然在新款途观L眼中看来,途观更像是一款老气横秋的产品,但如果将时间倒流至两年前,途观在同级别市场当中的表现力必定不容小觑,无论是用户口碑亦或是产品综合表现,基本可以被称之为SUV领域的神车代名词。如果你的口味更偏向于简单、直接,或许,这一款驰骋沙场多年的途观会是一个相当不错的选择;再者,即便在如今追求颜值的年来看,途观在外观的颜值方面也并不落伍,而途观仍是你不懈追求的理想车型吗?在最后推出的款以及款车型上,途观全系车型仅剩余两套动力系统可供选择,但其动力系统方面同样是我们相当熟悉的大众EA系列发动机。其中,TSI采用的是代号为EA的1.4T高功率发动机,可输出马力(kW)最大功率以及牛·米最大扭矩,与之匹配的是6速双离合变速箱;而TSI采用的是代号为EA的1.8T发动机,可输出马力(kW)最大功率以及牛·米最大扭矩,与之匹配的是6速手自一体变速箱。从途观mm*mm*mm的长宽高数值来看,无论与更高级别的中型SUV亦或是同级别的紧凑型SUV相比,在参数上都不占有太大的优势。话虽如此,得益于大众PQ35平台所打造的途观,在内部空间利用率方面非常高,从途观上市了多年来车主们所反映的口碑就能看出,其内部的使用空间丝毫不比中型SUV差。可前后移动的后排座椅即便让一米八的乘客坐在后排也能拥有着两拳左右的腿部空间以及三指的头部空间;与此同时,对于后备箱的纵向空间也能得到更加灵活的拓展。虽然如今的途观L已经正式接过途观的接力棒,不过仍有许多的消费者更喜欢简单明了、平凡中庸的感觉。俗话说”每天大鱼大肉不如粗茶淡饭要来得实际”,之所以途观在目前仍有着不错的销量,其耐看的性质担当着相当重要的责任。进气格栅采用的是非常简单的双幅式镀铬饰条,并贯穿着大众Logo以及两侧带透镜的氙气大灯组,从远处望去增添了几分宽扁的视觉效果。途观的尾部看上去并不复杂,整体的构造完全流露出简洁精干的设计主调。不得不提,更偏向于圆润饱满的尾部设计也让途观看上去并不小气,进而彰显出该级别应有的霸气感。两侧的全LED尾灯组在夜间之后的点亮效果略显质感且提升了辨识度。但略显遗憾的是,途观在尾部下方并没有采用双出的排气口设计,不过对于适应了途观平凡中庸设计的人们来说,影响并不大。要知道的是,新款途观L采用的是美版途观的设计主调,而途观则采用的是欧版途观的设计主调,虽然两者之间在设计语言方面并不相似,但前后两者在用料方面也相当符合该级别车型应有的表现,且途观车型在如今看来也并不会显得老气横秋。虽然在多媒体系统方面,途观只搭载了一个小尺寸的黑白显示屏,但对于日常的CD、手机蓝牙连接等功能也能应付自如。其它内饰配置方面还配备了自动泊车、可开启全景天窗、定速巡航、自动空调、自动大灯、自动雨刷、电动座椅调节等多项实用功能。奔驰-GLA指导价:26.48-38.58万元三年保值率:77.14%-64.63%推荐车型:款GLA时尚型从奔驰的产品阵容来看,GLA也是全家族当中唯一的一款紧凑型SUV。作为北京奔驰旗下的最入门级的车型,GLA所面向的消费群体也是相当广泛的,上至AMGA45,下至GLA,每一款车型都能分别适用于驰骋赛道或者居家旅行。虽然很多人都调侃GLA的动力不算特别出色,但这无伤大雅,对于选择GLA的车主来说,底盘的调校才是这款紧凑型SUV最大的亮点,在日常驾驶时,不仅还能兼顾到驾乘的舒适性,同时从车身参数也能得知,相比起同级别车型,GLA从整体上看更像是一款轿跑风味的SUV车型。也许在花同样金钱的前提下,GLA的车主们更希望得到的是车辆所带来的颜值与魅力。GLA在全系车型当中拥有三套不同功率调校的发动机可供选择,分别为1.6T涡轮增压发动机以及2.0T低、高功率发动机。其中,1.6T发动机可输出马力(kW)最大功率以及牛·米最大扭矩;2.0T低/高功率发动机分别可输出马力(kW)/马力(kW)最大功率以及牛·米/牛·米最大扭矩。传动系统方面,全系车型与之匹配的是7速双离合变速箱。回顾整一个紧凑型SUV的领域,GLA可以称之为是该级别当中最小的一款车型了。具体车身尺寸为mm*mm*mm,轴距为mm,以一米八的乘客为例,坐在后排能拥有大概一拳左右的腿部空间以及三指左右的头部空间;但值得称赞的一点是,分段式全景天窗为全系车型的标准配置,无疑是日常的车内采光或者居家出行时观赏风景的最佳利器;再者,奔驰热衷于采用分段式天窗设计,不仅能在车内采光度得以提升的情况下,还有效保证了车身的刚性。在不少紧凑级SUV的阵容里,GLA可以称得上是个性最为张扬的一款车型了,无论是外观的设计亦或是整体的造型,这款车却更偏向于一款个性十足的轿跑SUV,给人一种相当年轻活力的感觉。前脸并没有采用过多略显浮夸的设计元素,前进气格栅的两根装饰条还增添了镂空的设计元素,看起来更具设计感;另外,前脸上下两个相呼应的奔驰Logo,也映射出奔驰与生俱来优雅端庄的调性。除了入门版车型以外,其它车型都采用了全LED光源,搭配着呈“C字型”的日间行车灯,使得整体看上去更佳犀利夺目。尾部的造型也进一步证明了GLA在紧凑型SUV领域当中独特的地位,微微下垂的小尾翼搭配着后包围上的扩散器以及双边单出的排气口设计,从视觉效果上看就有着很好的的运动调性。于此同时,尾部中间的位置采用一根镀铬饰条贯穿了两侧的尾灯组,这样的设计也有助于在视觉宽度方面的提升。坐进GLA车内,一股似曾相识的感觉立即浮现在脑海当中,无论是中控台的布局又或者是部分细节之处,都与以往的奔驰车型旗鼓相当。多功能方向盘、怀挡式换挡机构以及8英寸的悬浮式中控屏幕担当着整车的科技配置,值得称赞的是,即便悬浮式中控屏不支持触控,但却同样支持AppleCarplay手机互联功能,对于日常的导航使用以及播放音乐更为便捷。此外,在人性化配置方面,GLA也是考虑得较为周全,包括电动座椅调节(带座椅记忆功能)、自动驻车、一键启动、定速续航、换挡拨片等功能一应俱全。
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